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bsp; 因此这一点,本身就是易魁洛有意为之,精灵的长老们将其提出来,也无济于事,在这一点上,精灵族们也很清楚,只不过是因为民族之中有阻力,因此他们才提出这样一个问题来附和而已,但显然易魁洛并不为此所动,彼此之间过招之后,精灵族也明白了易魁洛的意志,最终还是答应了易魁洛的要求,允许在国内再开通四条铁路,以负责联通南部地区。

    这一个消息一经传出,这四条铁路的各个站点城市其房价就已经开始飙升,谁都知道,谁占据了这些站点,谁在未来的商业战争,就将获得无与伦比的优势,沟通南北,南方的物资和廉价商品将通过铁路源源不断的运送到易魁洛的本土。

    而本土的奢侈品和工业加工品则也将源源不断的运送到南部去,进行贩卖,这些铁路在促进经济的同时,也会让沿线的城市彻底爆发出经济上的活力,这一点,商人们都看的十分明白,因此纷纷抢地,而一大片的商业机构也纷纷成立,这些城市的人口开始急速增加,商业活力无疑是非常强大的。

    而与此同时,在易魁洛的铁路部门之中,也有许多的人拿着用箱子来算的黄金白银,珍珠玛瑙来询问消息,虽然站点城市已经知道了,但火车具体的路线他们还并不清楚,几个火车的终点站,起点站,他们清楚,毕竟沿线就那么几个大城市国家,不是这个就是那个,这些东西,几乎无法隐藏,但中间将经过的中小型城市,这尚且还不清楚,而这其中,蕴含着更大的利益。

    那些大城市们,本身土地价格就十分高昂,同时人口众多,且有实力的公司和商社也非常的多,想要抢到一份利益,无异于是虎口夺食,而那些小城市,地皮便宜,现在如果去抢,本身当地政府显然也会更加欢迎,同时当地没有什么特别大的财阀,他们的实力也更加可以渗透进去,从而控制当地的经济,而这些小城市,对于他们来说,显然是更加重要的。

    但如今,外界显然尚且还不清楚这些小型城市到底是哪些,只有铁路部门尚且在负责规划,这个时候自然会有一大批的商人找上门来,希望能够提前得到消息然后去部署,这背后便是上百万所罗门的利润。

    对于这一现象,铁路部门的职员其实并不陌生,每年的铁路计划,在即将公布之前,几乎提前三个月都会有这样的场景发生,毕竟交通是一个地区发展的基石,铁路通到哪里,哪里的经济就能够得到飞跃式的发展,因为铁路会让当地的交通变得更加方便,外面的资本更加容易进来,而里面的产品也更加容易出来,同时他们将与大城市有着更好的连接,这都是铁路和高速公路的重要之处。

    而每年,铁路部门都会公布新的计划,这样一来,无论是商人还是地主,又或者是当地的城市市长或者是部落首领们,几乎都会来询问,甚至是易魁洛的国会议员们,也会差人来询问,毕竟这些议员都是易魁洛的公爵们,位高权重的同时,也有一批人要养,自然想要提前知道这些消息,因此每年到这个时候,铁路部门的门口就会满满的吴洋洋全部是人,所有人的手中都提着礼物,想要拜见铁路部门各个局处的首脑领导,可以说这一段时间也是他们最为春风得意的时候。

    而面对这些人,铁路部门的首脑也是有方案的,有的人绝对不能够说,即便送多少礼物都不能说,而有些则是可以告诉的,比如说那些公爵们,往往就必须要透露给他们一两条铁路的运转线路,这是必定的事情,毕竟他们位高权重,是这个国家的统治者,利益自然是要先给他们一部分的。

    还有便是人族的那些贵族们,人族作为易魁洛最为主要的种族,在政府中的力量,可谓是一骑绝尘,其他种族根本无法相提并论,因此在这一点上,易魁洛的人族们,自然是分到最大的一块蛋糕,甚至在国会的铁路部门项目审批预算的时候,几乎所有的成员都是人族,对于这一份利益,人族是绝对不会让的。

    毕竟要想保持整个易魁洛第一大族的优势,就必须要把那些赚钱的产业尽可能的拿下来,魔法产业,机械产业,工业,当然,还有房地产业,这些利润可以分出一部分给别人,但核心利益必须得抓在人族的手中。

    别看人族整天平等自由博爱,说的天花乱坠,但是在利益方面,人族的领导者们无疑是头脑清醒的,十分清楚的知道,这些口号喊喊可以,但要想让别人听得进去,要想让自己能够在这个国家站得稳,就必须要抓住手中的权利才行,而权利的来源,便在钱财和武力这两点上。

    而现在,四条铁路线的修通,还远远不只是如此,四条铁路修通之后,整个南方的建设也是如今易魁洛的重中之重,南方被易魁洛征服许久,但易魁洛对于南部地区,素来是不断的掠夺,却少有什么建设,到如今整个南部的铁路里程也不过只有五六百公里而已,根本是少得可怜,在易魁洛的本土,即便是一个行省内的铁路,都可以随随便便超过一千公里,可想而知,在南部地区的交通情况到底有多么的落后。

    也正是因为如此,谁都知道,随着这四条铁路后面的,将会是一个通盘考虑之后的大建计划,这其中将会诞生无数的工业城市,交通枢纽,这些地区的地价将千倍,万倍的往上翻,而这其中的巨大利润,人族是不可能全部独吞的,必然会要释放出一部分,以满足异族们的需求,而他们,自然要从中撕下一块肉下来,每一个人都是如此,因此相比起往年来说,今年的铁路部门,更是显得人声鼎沸,车水马龙。
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