sp;李文亮指着身后不远处一艘三桅快船说道:“少帅,是这艘船!这艘船是登莱那里面比较新的一艘船了!只是不知道少帅以前坐过船没有?”
刘昊嘉闻言不由得想起以前和同伴们坐各种走私船偷越国境的事情,随后他无奈的摇摇头说道:“本官没坐过船,尤其是海船!不过依照本官想来,你不用担心本官晕船的事情!”
李文亮心中暗笑,觉得刘昊嘉实在是太自信了!第一次坐海船哪有不吐得晕头胀脑的!不过他也不点破,大不了到船上多照顾刘昊嘉一下也就是了!想到这里他说道:“少帅,若没有其他吩咐,咱们还是早些登船吧!”
刘昊嘉自无不可,带着人登上船只。随后船只就杨帆起航。此时船只在近海非常平稳,刘昊嘉安置下家丁后就让李文亮带着他参观了一下整个船只构造。
经过李文亮的介绍,刘昊嘉知道脚下这艘船是一艘福船。其实在明朝的时候,尤其是明朝初期的时候,造船能力非常强劲,可以说是独步天下!郑和七下西洋就是证明!尤其是中国船只的水密隔仓更是天下独一份!
其实中国是世界造船史上历史最悠久的国家!在历史上,中国的帆船船型为数众多,初步算来就有千余种左右,单单是适合海洋航行的船只就有两三百种之多!其中沙船,福船和广船最为出名。
使用范围最广阔沙船出现的时间比较早,最早出现应该可以追溯到春秋时代。沙船是一种平底船,他的优点是船底平,不怕搁浅,适航性好,稳定性也非常令人满意!而且它吃水浅,阻力小,航行速度也不慢!缺点就是干舷比较低,在作战的时候比较吃亏,所以作为运输船是最为适合的。
至于福船则是一种尖底海船,是中国古代用于战船最多的型号。这种福船干舷高大,头和尾高高翘起,有利于冲撞敌船和劈开水浪。
全传分为四层,最下一层装载压仓物,第二层是士兵居住的地方,第三层是主要操作的场地,而最上层则是作战的地方。因为他船只干舷比较高大,作战的时候能够居高临下向敌人射击,非常有优势!
同时福船的传授高昂尖锐,有坚固的冲击装置,乘风下压的时候直接能撞沉敌船,是真正的海上利器!郑和下西洋的的船队使用的主要船只叫做宝船,他的船型就是福船的船型!
至于说广船和福船的结构很相似,只不过是干舷要低很多。唯一的缺点是在深海的航行的时候耐浪性稍差,容易左右摇动。这就让船上的火器很难发挥。
了解完整艘船和船只历史之后,刘昊嘉也就对中外战船有了一个大致的对比。若是对比载货量和适航性,当然要数中式的船只更为优越;但是要说作战能力的话,西式战船火炮众多,攻击力强大,自然是更胜一筹!
所以现在他就琢磨着能否将双方船只的优点结合起来,制造出一种新战船。他现在还在努力回忆着在现代时曾经看到过的一篇文章,文章评论说,在风帆时代,最好的驱动方式就是将中式的硬帆和西式的软帆混合使用。