第五百一十七章 管理权

亿美金估值，千亿美金的梦他也不是没做过。

    只是有些诧异，张益达为什么突然问这个问题。

    “也许5年到10年吧！”

    陈炳耀没有说达不到千亿美金，那等于说在给自己、给公司设限。

    他不是没有研究过市场，东南亚有这么多年轻人口，经济也在快速发展。

    出现一家相当于阿狸、企鹅五分之一的巨头公司，那是早晚的事。

    而Grab作为东南亚最大的几家互联网公司之一，当然有资格竞逐千亿美金帝国的宝座。

    “GoJek的存在，对Grab的发展始终会是一个障碍。

    在主营业务还存有大敌的时候，你能够心无旁骛地去发展其他业务吗？”

    陈炳耀嗅出了一点不一样的东西，问道：“GoJek让你来当说客吗？他们想接受并购？”

    “不是，是我主动来当这个说客的。”

    张益达边说边观察陈炳耀的神情，后者面色如常，看不出喜恶来。

    见陈炳耀沉默不语，张益达又继续劝说：“没必要这么排斥并购，咱们应该把格局放大一点。”

    陈炳耀摇头，“不是格局的事情，在我眼里，GoJek根本不值50亿美元。”

    “但并购GoJek后，资本市场会给你补上这部分差价。”

    陈炳耀明白张益达的意思，彻底统治东南亚出行赛道，资本市场给予一定溢价空间。

    “那合并以后，GoJek的管理团队怎么安排呢？”

    见陈炳耀这么问，张益达就知道有戏。

    赶紧又给陈炳耀复述了一下自己和马卡里姆的约定，并强调，后者不会一直霸占CEO位置不放，主要就过一下瘾，提升名望。

    “如果马卡里姆一直占住位置不肯让呢？”

    张益达说道：“有任期，到期了，董事会重新选。”

    “可是Grab是我的公司啊，凭什么让他担任CEO，那我干嘛？给他当下属？”

    尽管陈炳耀修养比较好，但此时听到张益达的馊主意，让手下败将爬自己头上，难免也有些火大。

    “你来当董事局主席！”张益达一本正经道。

    陈炳耀暼了张益达一眼，“那你呢？”

    “锐向就当个富贵闲人好了。”

    听到张益达这么说，陈炳耀稍稍安了下心。

    公司做到如今的体量，自然不会甘心做锐向的控股子公司。

    而锐向如果只是做大股东，不拿走管理权的话，也不是不能商量。

    “RPay和Buy Together也要合并进来！”

    陈炳耀皱了下眉，一下子装这么多公司进来，公司虽然会膨胀成一个巨无霸，但他的股权也会被稀释很多。

    “统治了交通出行赛道后，留给Grab的大方向只有两个，一个是电商，一个是金融科技。”

    陈炳耀想了想，也确实是这么一个情况。

    吞掉GoJek后，还想让公司更上一层楼，也必须切入其他新领域。

    而电商和金融科技作为最大的两条赛道，几乎成为了必选项。

    “你想要多少股份？”

    陈炳耀很直接问道，他不相信张益达这么费力推动此事，而自身没有利益诉求。

    如果索求太多的话，那他就得仔细衡量得失了。

    “40%怎么样？”

    差不多把东南亚布下的大部分棋子都打算装入Grab公司，张益达自然要寻求大股东地位。

    和企鹅跟Sea的关系差不多，做大股东却不完全控制企业。

    因为AB股的存在，也很难对Grab进行控制，除非创始人主动愿意放弃。

    东南亚的互联网行业竞争愈发激烈了，张益达觉得很有必要把手上的资源整合在一起，不给企鹅、阿狸个个击破的机会。

    “我要考虑一下。”

    陈炳耀还是没有贸然答复张益达，毕竟事情这么大，他也不能随意许诺什么。

    除了跟创始团队商量以外，股东方面也需要沟通。

    “不要让我等太久，只有一周时间，错过了，GoJek就要接受15亿美元融资，那再合并的机会很渺茫了，股东层面矛盾重重。”

    听到15亿美元这个数字，陈炳耀还是有些吃惊，虽然去年Grab接受了一轮软银领投的25亿美元巨额融资。

    但GoJek如今也要获得这么大笔融资，算不上一个好消息。

    融资完成后，双方的出行之战又要形成胶着态势。

    “不会让你等太久的，一周之内必定给你一个圆满答复。”

    听完张益达开出的条件，以及描绘的蓝图，从个人内心来讲，陈炳耀是非常动心的。

    只是装入这么多公司，他个人持股比例可能会跌到2%以下，比陈卫都还要惨。

    但能掌管一家东南亚估值最高的独角兽，一切也都是值得的。