百越星域距离东美利坚六星域中的阿特隆大约三百光年,不过在两个星域之间,都有着单向跳跃门的存在。所以要进行两地贸易的话,只需要几分钟穿越虫洞的时间,就可以实现在两个遥远星域间的往来。
不过楚天的第四十一舰队肯定是没有这个命使用它们了,且不说东美利坚那些世家,对他仍旧抱着极大敌意,绝不会轻易允许他使用那个时空隧道。就是他们同意,在这跳跃门的对面,新兰芳共和国用来防守时空隧道的要塞,以及数目接近两万的边境驻守舰队,也不是那么容易就能打发的。
哪怕是楚天手里的第四十一舰队,已经完全可以称得上百战精锐,对于这种军事用的大型天体,也没有什么把握。
这可不同以前他所攻克的那些空港,这可是近几百年来由新兰芳投资新建的,完全军事化的设施。无论是外壳装甲的厚度、还是各炮位的口径射程,都不是那些建造于两到三千年前的中小型天体可以比拟的,更没有什么明显的破绽存在。
所以他们想要到达那个百越,也只有走那条由各处时空跳跃节点,所构成的航线不可。好在这条路航道最近的一条只有一百四十七个节点,互相之间的距离也都不大,有些甚至可以连续进行跳跃。总共加起来,也只需要七天到十二天的时间。对于已经在太空中漂浮了大约五月之久,都未曾靠港的第四十一舰队来说,也不过是多等待一点时间而已。
出了AT149节点之后,就已经不再是通往阿特隆至百越的那个单向跳跃门的航道。不过在第四十一舰队接下来的路上,依旧有着大量的破交舰的存在。联邦和东美利坚方面双方的都有,一方是破坏航线,防止有东美利坚的商船,选择选择这条远路。另一方则是在全力清剿。而且因为这里可以选择的航线和节点更多的缘故,战况更形激烈。
楚天和沈煜就曾亲眼看见过数次,多达百艘的高速战舰,在他们舰队的附近上演着追逃大战。大部分时间是东美利坚一方追袭着联邦的破交舰只,有时候情形也会反过来。
这种情形,不止是看得他们两个直皱眉头,就连阿克玛这个让舰队在百越扎根的提议人,也是满眼的愁意。倒不是为联邦和东美利坚在这互相绞杀中的巨大损失,又或者别的什么的,而是为了他们自己!
百越星域贸易的大头,除了雅利安王国所属的部分星域之外,就是东美利坚六星域那边的矿石交易。至于托利亚独立联合,那里海盗丛生,除了高附加值的奢侈品外,少有跑这条百越星域线路的。
而看这条航线上这激烈的破袭和反破袭战,这条航线想在战争结束之前恢复,几乎是不可能的事情。再考虑到新兰芳共和国,已经向联邦宣战三个月余,却依旧顿兵于碎叶和阿瑟西比星域中未有丝毫进展。如今的阿列克联邦已经缓过气,以这下猎户悬臂顶尖强国的造舰能力和人力资源,把破交战蔓延到新兰芳共和国境内,是极有可能的事。那时候繁华的百越,到底能维持几成的商船流量,实在是个未知数。
所谓屁股决定脑袋,就是指的这种情形了。以前的他们,在还为联邦效力的时候,自然希望这条航线越乱越好。但是现在,他们还未到达目标星域,就已经开始为舰队日后的前途和业务量发愁了。
而除此之外,他们还要面临存身的问题。按照楚天从沧海明月流的渠道那里,所获得的情报。百越星域本就有海盗群上百余个,其中战舰上万艘的有五到六股。如果是以前的百越,足可以容得下他们还有余。可是在如今已经贸易量锐减的现在。必然会为那些航线的控制权,而产生利益上的冲突。而像他们这样突然插入的外来者,是必然被这些海盗们所首先要排斥的。
要在那里立足并扎下根基,实在是任重而道远。
楚天心中倒是冒出了一个想法,既然东美利坚通往新兰芳的航道完全断绝,那么他也无需去当什么海盗。仿效那些保全公司的做法,在这条航线上组织贸易船团,想来就已经足够他赚的了。他甚至还可以自己做点贸易生意,通过冰如博的渠道,帮他建立的那个基金里,可还有着将近七千亿的信用点,还未进行投资。拿来做起步资金,加上现有的运输船。只要找到足够的货源和铺货渠道,那么较之一流的星际贸易公司,也不会有丝毫逊色。
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