好,一定要让百姓过上一个祥和快乐的年!”
腊月二十六上午,原昌武带队飞赴东洲拜会东洲汽车董事长梅伦国,洽谈投资事宜。
汽车产业是铝、钢铁等金属材料消耗大户,对于居于产业链上游、渴望延伸进入下游分配到更大利润的矿冶企业来说,参股投资东洲汽车的汽车部件项目具有极大的诱惑力。
按照东洲汽车的投资计划,金属材质汽车部件项目达产后年产值将达到70亿元的规模。这70亿元产值的投资,产品具有高技术含量、高附加值的特征,对于积极谋求经济结构调整,开展防污治污和环境保护的蜃西地区意义十分重大。
随同原昌武洽谈合作投资的蜃西矿冶企业共四家,包括晶木金属集团和蜃影矿业集团。
昨天原昌武召集蜃西矿冶企业开会,宣布了参股投资汽车部件项目的条件后,穆耀福第一个在达标排放承诺书上签字。
这个达标排放承诺书可不是随便签的,规定了严厉的条款,签署企业如果不能按照省政府防污环保整治方案和时间表执行的话,遭受的处罚将是其他企业的三倍。
绝大部分企业对省委省政府的治污决心和前景心存疑惑,虽然十分眼馋汽车配件项目,但最终还是不愿意冒这个风险。
毕竟投资汽车部件项目获益是日后的事,存在不确定性,而投入成本防污治污却是眼前实实在在的支出。
另外,在他们固有的认知中,政府治污不一定能做好,但罚款十有八九会认真。
关成凤是犹豫再三才签的,内心意愿并不强烈。对于几家企业合作投资70亿元产值的汽车部件项目,家大业大的蜃影矿业集团还真不太看在眼里。
他之所以最终决定签,一是不愿意冒着得罪省委或者说闻同的风险,二是考虑可以借助这个项目为集团全面进入产业链下游开路,培育进入产业链下游的能力。
饶是如此,他还是玩了一个小花招,以集团下属一家子公司的名义鉴的承诺书,这意味着未来承担责任的仅限于这家子公司。
对他玩的小花样原昌武心里跟明镜似的,不过并没有说破。对原昌武来说,需要的是关成凤的表态,并不苛求他一步到位执行省政府的整治方案和时间表。
蜃影矿业集团年营收数百亿,实力雄厚,对省内财政收入贡献巨大,背景自然也是复杂异常,无论从哪个角度讲都不能对其操之过急。
原昌武一行人乘坐的飞机在跑道边待飞时,一架来自天都的航班刚刚降落。这趟航班有两位颇为特殊的客人,一位是韩清影,一位是来蜃影秘密采访蜃西矿冶企业污染情况的时报记者况鲁然。
春节前后,无论地方政府还是企业,防范意识是最弱的,最适合记者秘密深入采访。(未完待续)