意道:“听说中央和省里对蜃西很重视,投一二百亿过来,搞植树造林、水土防治,修公路,搞农田水利建设,大修水库。乡政府的人说,农村每家每户要出义工,政府干部也要出义工,连省委书记、省长每年都要做十天的义工。投这么多钱,工程要有好几年时间的,你要是懂行,可以包工程来做。”
邹水忠怦然心动,说道:“我在建筑公司干过的,修过路,也修过水电站,会开好多种工程车,接不了工程也可以做工!”
他转向老婆,说道:“要不真的你们三个回之水,我留在家里找机会,不行的话再过去?”
他老婆这次没有反对,说道:“你回去问问,问清楚了再说。”
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年三十下午,在花城火车站站前广场,雷耕松指着出站口对闻同道:“我们向铁路方面了解过,今天回省的旅客还有很多,最后一次车是凌晨一点零五分到达花城。市春运办已经有了具体安排,一是市内公交车接驳汽车客运站的线路仍然二十四小时营运,二是汽车客运站班次不缩减,哪怕是只有一位旅客也要把他安全地送到目的地,三是就近安排到指定的宾馆或者招待所住宿,明天乘坐长途汽车回家。对于指定的宾馆和招待所,房价有严格限制,不允许乱涨价乱收费!”
闻同点头,问道:“购火车票情况现在怎么样?”
雷耕松道:“和往年比,缓解了不少。我们想了一个招,市春运办在售票厅设了一张工作台,每天接受购票旅客填写调查问卷表,进行现场调查访问。截止今天,旅客购票意愿满足率平均8%!如果有哪一天这个比率低于75%,我就在调查统计表上签名,送到花城铁路局!”
这一招够阴损,想一想,一个省委常委、国家级大都市的市委书记在旅客购票意愿满足率较低的调查统计表上签名,送给你铁路局,你铁路局怎么办?
闻同咧嘴一笑,没有说什么。他心里是非常赞成雷耕松这一招的,但作为省委书记,他不便表现出来。
雷耕松又说道:“春运40天,花城火车站铁路客运需求600万,运力差不多也是这个数,怎么就没票呢?说穿了,还是管理问题!实在没办法,今年是把铁路方面得罪狠了!”
元旦前在全省春运工作会议上,闻同只讲了一句话,要求各地市各部门把旅客当作自己的家人一样,用心去为他们考虑。
花城是全省的中心,而火车站又是花城的交通中心,雷耕松很明白闻同的潜台词,下了狠心要在春运上抓出成绩来。
但铁路不归地方管辖,这是一个大难题。他的第一个大动作是主动取消花城市党政机关的火车票配供指标,接着取消国有企业和事业单位的,最后是省级党政机关。
管住“自己人”后,他的第二把火烧向票贩子,一家伙揪出七十多个倒票团伙,抓了五百多名“黄牛”,大开杀戒,拘留的拘留,判刑的判刑。
这把火够猛,一时震慑全城,媒体更是大量地报道。(未完待续)