时间真快,又到了春节,每年这个时候,最兴奋也最担心,兴奋的是可以和家人团聚了,担心的是火车票一票难求,在这个世界最大的人口短暂迁移的画卷里,能坐在火车上该是多么幸福的一件事。
处理了很多年终的琐碎事情后,我才惊醒,已经过了买票的曰期了,无论怎么托人,也无法找到回到Z市的飞机和火车票,最近A市严打票贩子,所以我连个票贩子的影子也没发现,局里一再强调,不许利用职权购买车票,一旦发现立刻开除,搞的符哥深夜去给我们几个排队找票,结果还是二手空空。
算了,不行就初一大早回去吧,在车上过个三十,我郁闷的安慰自己,“小俞啊,好消息,我给弄了几张票”老狗送盒饭来的时候举着一把票,这时大家都感觉是天神降临一般,老狗浑身冒着金光接受膜拜。
几个家近的拿到了快车的票,无比感激,甚至多要了老狗二份盒饭,到了我这里,他一咧嘴,“你做好思想准备啊,你家的票最难买,我这是后厨的一个小伙计提前走了,所以我没叫他退票,买下了他这张,但是这趟车可是全国出了名的”。
我接过来一看,1712次,我倒,这可是老古董了,典型的绿皮闷罐子车,全国没几辆了,无空调无卧铺,只有在春运时才会幽灵般的出现,唯一的优点就是能大量装人,这趟车见站就停,几乎横跨了整个北方地区,到达Z市才走过了三分之二路程,难怪有驴友说‘坐上1712次,就可遍览北方风土人情’。
这趟车还有一个特点,那就是乘客和小偷的比例基本上1比1,也就是说每一个乘客身后就会尾随一个小偷,号称流动银行,你的财物一上车就在不同的盗贼手里传来递去,最后指不定在哪个小站就下去了,真是上车大款下车乞丐啊,铁路公安每年从我们这里的反扒组紧急调人协助都是这趟车的案子,近几年由于打的狠了,小偷的气焰压下去了很多,但依然是略微有点资本的旅客都不会选择的车次,只有那些驴友民工之类的才会坐。
我迟疑了一下,唉,有总比没有好,坐二天,忍忍也就得了,能按时回去比什么都重要,再说我是警察,谁还敢在我面前嚣张不成,于是接过了那张油腻腻的车票。
“注意些,那趟车上鱼目混杂,什么道上的人都有,不要动不动就说自己是警察,弄不好会有反作用”,符哥提醒我。
给局里早请了几天假,我背起一个背包就奔火车站了,春运那场面,就和每年的国际马拉松赛起点一样,一群人摩拳擦掌,伸直了脖子等待着自己的那趟列车的报站声,尤其是坐过路车的,我觉得铁人三项他们也可以拿到名次。
好不容易我在一条长龙里占据了一个位置,别看1712次是个大多数人不屑的列车,但是对于一年不回家的打工者来说,这就是一条捷径,我被前后左右的大包袱挤压着,等待着那打开进站口一霎那间的爆发。
“各位旅客,1712次就要进站... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读