第二天,第三次全体会议于上午八点召开,就粮食安全问题展开了讨论。
随着世界形势发生深远变革,粮食安全面临来自包括人口激增、资源退化、灾害频发、气候变化等多方面的挑战。
尤其是最近几年来食品与之相关的燃料涨价,已经导致亚欧两洲新增贫困人口达5700万,并且致使这些地区的经济体面临着巨大的通货膨胀压力。
季峰的私人领地到是并不存在这个问题,济州农业集团管理着济州岛、沙巴等所有私人领地的农业土地,再加上其在米国、加拿大最近两年大量购置农业用地,单就粮食而言,完全可以做到自给自足。
而且刚刚从第三通道回来不久的季峰,也在心里基本决定将那里改造成自己的巨大粮仓,几乎所有产粮的主要地区都在自己的控制之下,再加上有大把的奴隶,季峰可不仅仅只是让他们给自己搞工业生产的,粮食同样属于经济利益。
或许是知道季峰的私人领地在粮食方面并没有太多的建树,因此这个方面直接忽略了季峰的存在,完全成了各产粮与缺粮国家的舞台。
散会后,季峰与意大利总统会晤后不过半个多小时,双方便达成了一项重要协议,意大利政府批准季峰控股世界十大汽车品牌之一的菲亚特集团,意大利政府将帮助其在一年内控股达到65,其余的股份将由意大利政府或之前的股东们继续持有,同时季峰手中的某项意大利的租赁协议将不再执行。
此次交易将包括菲亚特集团旗下的所有资产、品牌等,以后菲亚特将成为继KIA之后,季峰手下最大的汽车制造集团,尤其是旗下的玛莎拉蒂和法拉利两大豪车品牌,将得到更大程度的重视,是季峰进军全球豪车市场的主力军。
随后,季峰又分别与秦总理等几个国家的首脑们进行了会晤,尤其是在与秦总理进行交流的时候,季峰不得不将前天晚上与普京、小金胖子的话再传递了过去,远东牧业的生物增长速度已经初步得到了证实,但这东西也并不是无限制的增长起来,毕竟远东地区的森林与草场资源是有数的,达到一定量后将不能再继续增长了,否则将会对整个远东地区的自然资源环境产生极坏的影响。
根据测算后,远东地区初步各一千万头为最,先观察个几年之后再由几个国家决定是否扩大规模,其中一千万头中的一半将由季峰采购,其余的可由几个国家自由销售,或者也可以直接销售给季峰。
雅布市那里的无线电站马上就要进入装机调试阶段了,依托于此的各项屠宰、深加工产业也正在同步建设当中,今年冬季即可正式进入生产状态。
当天下午四点,第四次全体会议也是最后一次全体会议召开,进行完了之前预定的计划之外,会议延长了一些时间,于下午五点二十分,就季峰提议的亚欧电网计划展开讨论与磋商。
大多数的国家元首对这一计划是持肯定态度的,尤其是季峰如今放弃了控股权之后,成立一个覆盖全亚欧的无线电力网络,也将是未来的发展趋势,或者说想要实现这一计划也并不是太过困难的事情。
亚欧的数十位国家当中,英国、伊朗已经开始在调试设备了,俄罗斯、乌克兰、德国、法国、西班牙等国家也早在去年便先后获得了专程使用权,印度、天朝、巴基斯坦、泰国、菲律宾、缅甸等国家正在建设当中,其余的也大多数都有意向或申请专利使用权,或打算与济州电力集团合资建设新型的无线电站,可无论是哪样,当所有人表态后,季峰直接让人打开了地图,发现只要这些国家建设完成后,那便自动会形成一个覆盖整个亚欧大陆的无线电力网络。
而季峰提议的亚欧电网计划,除了要让这一计划更顺利的实施外,最主要的便是约定这个网络是纯粹的民用网络,任何国家的军事设施只允许使用本国之内的无线电力支持服务,其他国家的无线电力将不会对其进行授权,这一点在技术上济州电力将保证各国的利益。
同时,亚欧电网将向所有的民用设施提供安全、高效、便捷的自动切换服务,所有入网跨国用户均需向该电网申请使用权,而其产生的费用,将由亚欧电网组织向各国进行结算。
... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读