“天啊,如果赶得及我真想从澳洲直飞美国,要知道巴菲特可是我们金融投资领域的战神,他不败的战绩值得我五体投地膜拜敬礼!”
正在澳洲跟DSI商谈并购事业的尹庆勋,知道巴菲特要跟韩皓共进午餐,一万个后悔没能陪在老板身边见证。
“我会把你的遗憾带给巴菲特先生,告诉他在中国有一个忠实的信徒等待他的到来。”
当韩皓进军投资界开始,巴菲特就是高山上的明珠,所有投资者都将他的信条奉为圭臬。
但接到巴菲特的邀请时,韩皓却没有太大激动心情,也许他见过的大人物和大场面太多了吧。
直到韩皓答应今后邀请巴菲特访华并把尹庆勋带上,他才念念不舍挂断电话。
跟巴菲特共进午餐是在华尔街附近一座高级西餐厅,这里环境优雅,适合进行私密交谈。
虽然在媒体上见过巴菲特这个精神矍铄的老先生,但真正见面韩皓才发现对方红光满面,精气神十足。就算衣着普通,但气势却异于常人,举手投足间都是华尔街大佬风范。
“一顿饭省了几百万元,这真是我的荣幸。”
韩皓身为晚辈,主动表达善意,他故意自嘲道。
“没有几百万那么多,估计这顿就三百美金不到,折合人民币的话应该是2200元上下。
按照我们做市场调研的惯例,除了这顿饭我请,还得支付给你咨询费。”
巴菲特看着这个中国首富,风趣地回应,这让现场气氛一下轻松起来。
“韩,我研究过你们中华集团的成长过程,你可以说是非常了不起的中国企业家。如果有中国梦的话,你就是中国梦的绝佳代表。”
听得出这番话,巴菲特可是说自真心,韩皓一个年轻人能抓住中国经济崛起的机遇,摇身一变成为首富,这除了自身能力外,运气当然不会少。
“你们刚推出的‘未来’纯电动轿车我看了相关新闻报道,发现非常有趣。趁这个机会,我想亲耳听一听你对它的介绍,以及你们公司对新能源汽车未来的发展规划如何?”
邀请韩皓共进午餐,巴菲特真正目的是亲自进行市场调研。
中华集团表现很不错,但更让他感兴趣的是三元锂电池的纯电动轿车,‘未来’号称能马上量产,这让巴菲特感觉到大有投资价值。
“整车采用了由特斯拉技术改进而来中国路线版本,包括电机、电池以及电控系统都是全新开发……”
韩皓讲得非常仔细,因为他对新能源汽车一直极大投入,将其列为中华集团弯道超车的杀手锏。
在韩皓讲解时,巴菲特听得很认真,遇到特殊专业词汇还会发问了解,尤其他对商业化日期很是关注。
“不瞒你说,现在上下班我就开着‘未来’奔波在居所和公司之间,它的表现很让人满意。长途旅行不敢说,但短途日常出行没有问题。
明年奥运会期间,至少会有1000辆‘未来’奔波在奥运村之间,让来自全球的客人体验到中国的汽车工业精品。
预计10年后,这个数字将提升100倍,成为人们出行的首选交通工具之一。”
对纯电动轿车,韩皓还是非常乐观,毕竟新能源将是未来的主战场之一。
得知韩皓还收购了电池厂,并且有意向上游进军把持像锂、钴等稀有金属资源定价权后,巴菲特表示这些都是他希望听到的好消息。
“韩,我投资看重的第一因素是产品的未来,第二就是产品控制人如何,你的表现完美符合我的预期。
如果可以,我希望能入股20%的股权到中华汽车,当然时间点会稍微延后一阵。”
巴菲特没有明说,但他应该也看出来中国以及香港股市泡沫众多,现在股价高估不是买入好时机。
能让股神巴菲特看重的企业,无一不引发投资者追随,许多企业都以拥有巴菲特投资为荣誉。
“很抱歉,这个要求我不能答应,因为我并不会放弃自己的大股东控股地位,没有那么多股权可以出让给你。”
可韩皓却断然拒绝了巴菲特入股申请,本来在H股中华汽车就有38%的流通股(上市时为30%,后经增发套现演变为38%),再加上即将回归A股的20%流通盘,中华集团对外流通股份马上接近60%,若是再给巴菲特分去20%,那韩皓可就无力掌控中华汽车了。
这个时候其实他挺羡慕互联网企业中“同股不同权”的股票设置,股票分为A、B股,投票权可以按比例区分,高达1:10都不是新闻。若是如此的话,他还真愿意把股份进一步稀释,保留自己的投票话语权即可。
中华汽车即将回归A股IPO,但巴菲特身为外国投资者却不能直接到A股投资,因为中国法律法规对此严格限制。另外,回归A股募集300亿资金是证监会针对国内普通投资者的措施,不会同意出售给巴菲特这样的国外机构投资者。
“敢当面拒绝我投资的人很是罕见,你的保守出乎了我的意料!那就让我们拭目以待吧,将来还会有合作的机会。
希望你能对今天整顿饭谈论的东西保密,毕竟媒体可是一致盯着我不放,他们太过无聊了。”
说实话,能拒绝股神投资的企业家基本没有,但韩皓就敢说不。
现在股市正处于泡沫阶段,巴菲特既然不能直接从韩皓这个大股东手中拿到股权,就看能不能曲线救国,将来待股市下跌在二级市场公众手中吸筹。
他虽然有意入股,但不希望消息提前透露,引来众多跟风者。
得知韩皓竟然拒绝了巴菲特入股,尹庆勋在惊讶之余又表示理解,毕竟中美股市情况不一样。