450万斤的棉花,听起来很多,可是制作出帆布,就真的不多了,帆布比重比起一般的棉布大的多,同样面积的前提下,是普通布匹的数倍以上,一艘帆船,特别是西班牙帆船,还有盖伦船的这种,需要的帆布的数量非常大。
软帆的强大,在于受力面巨大,同样高度的桅杆下,帆布的长度,可能是桅杆的长度的一两倍以上,这样算下来,一艘船就会消耗数量极为庞大的帆布。
哪怕是为了航海事业,现在棉花种植面积,也有些不足的,15万亩听起来很多的,可是实际上,真的很少了。
赵信不可能如同后世那样,让绝大部分北方农田,都是棉花和小麦的套种,可是影响一部分,是没问题的。
至于推广的问题,在赵信看来,这根本就不是一个问题。
棉花是经济作物,这一点没错,北宋的这个节点,棉花还没有传入,但是到了一百多年之后的南宋,在棉花被引入,并且在织布上面展现了之后,棉花的大规模推广,几乎立刻在整个南宋风靡。
从出现到彻底流传,最多也就是几十年的时间,在南宋初年,还没有的棉花,在关闽川陕刚刚出现,就获得了巨大的利益,这个利益,直接引导着这些人,前仆后继的投身到了棉花种植。
有什么比直接的利益更加吸引人的,种粮食一亩地能够达到一贯的收入,已经算是老天的照顾了,对于普通的农民而言,扣掉赋税,佃租,剩下的钱也是勉强糊口,这也是一旦遭遇到了大的灾害,四等以下的户,就坚持不下去的根本原因。
如果换成种棉花的话,就不一样了,就算是现在亩产,30斤皮棉,丁海军这边的收购指导价是80文一斤,也就是说,棉花的产量不大规模的提升,单纯现在,种植棉花的收益,就已经比粮食高了。
不是说,定海军故意定的高价,原因在于,这些棉花现在就值这么多钱。
30斤皮棉,差不多就是3匹布了,宋朝的布匹,宽2尺,长40尺,比起现代棉布来说,小了很多,现代布匹的宽度,一般都在一米以上,宽的甚至达到了1.5米,甚至是2米,可是宋朝的棉布,则是小匹,也就是2尺,几乎只有现代五六分之一,也就是说,整体的重量也不太高,大概是8斤左右。
棉花纺纱会损耗,织布也是同样会损耗,可是再怎么的损耗,30斤皮棉,也足够织出3匹的布料。
北宋的布价低廉,一匹布不过是300文,这个布的价格,是指麻布,还是比较差的那种布。
这种布是普通人穿着的主要衣料的,经过裁剪之后,一匹布最少可以裁剪出10件衣服,平均五六十文衣服价格,也是劳动人民,能够消费的起的。
棉布在北宋这个时节,属于是高端的产品,特别是纯白如雪,高细支的柔和棉布,因为舒适并且贴身,他们是跟高端的丝绸是一个价格的,价格是凌驾于普通丝绸之上。
高端棉布,经过了特别的印染编织,甚至可以达到顶级丝绸的价值,并且哪怕最初级的那种棉布,他们的价格的也非常高昂。
物以稀为贵,并不是稀少的东西就一定贵,自然界,有很多稀少,只有很少储量的石头,他们没有特定的价值,他们跟普通的砂石,没有多少的区别。
可是稀少,并且有独特价值的,就一定会很贵的,棉布独特的性能,让它是贴身衣物最高端的选择,丝绸虽然好,夏天是很合适,可是冬天穿起来,就有些冷了,相对而言,还是棉布最合适。
同样,相对于草棉,印度棉的保暖效果更好的,用印度棉制作的棉被,效果非常的好,在高档人群之中,一直都有使用,一些高端,甚至不低于皮草的价格,这就推升了棉花的价格。
哪怕按照最普通,一匹布2贯来计算,30皮棉产3匹布,价格也高达6贯,哪怕折扣和扣除手工成本,原材料的价格也相当的高昂,一斤80文,30斤就是2.4贯,相对于他的价值来说,是很合适的。
一亩棉花的收益,超过了2贯,单纯种地来说,种粮食,绝对比不上种棉花,这样就是棉花被称之为经济作物的根本原因,经济作物,如果在价值上还比不过种粮食,又怎么被称之为经济作物。
当然了,未来棉花的价格是会降低下来了,如果按照现在,一匹2贯的价格,根本不能够大规模的普及,一件衣服的价格超过500文,这样的衣服,恐怕只能够是达官贵人来穿。
不过,丁海军现在物价水平,还是没有问题的,平均每一个人80贯的月薪,500文一件衣服,真的没什么,单纯丁海军,未来超过200万人的人口,按照一个人平均一匹布的消耗而言,年销量就是200万匹布,最少也需要1600万斤棉花,以现在的种植程度,远远不够。
东西好了,就能够推广,这一点,是毋庸置疑的,对于农民而言,一个比起种粮食,高出三五倍的项目,他几乎必然会在北宋流传起来。
按照真实的历史上面,这比棉花普及的时候,早了差不多100多年,可是北宋占据的地盘也更大,推动好处也更多。
只不过,按照一般的规律,从普通人发现了棉花的好处的,逐步的跟风,到种植量加大的时候,最少要几十年的时间,赵信等不了那么长时间。
15万亩,实际上,绝大部分都是苗家庄,还有大名府周边的土地,赵信选择丁海军,可以脱开皇位更迭的漩涡,可是相应的,他也受到了限制。
哪怕明明知道,修建一条从海州到洪泽湖的铁路,可以大幅度的加快丁海军的发展,甚至,耗费巨资,修筑一条300多里长的运河的,让淮河拥有入海口,让从丁海军到北宋主流水系,完全无障碍的联通。
别小看这一点,就算是21世纪,有集装箱和机械化运作的港口,一艘船从入港到装卸,也需要时间,更别说这个时代,哪怕丁海军做了改变,可是从海州卸货,陆路运输,再到洪泽湖装船,一卸一装之下,耗费的时间,最少是两三天。
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