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1148 沟渠（第1页）

碎星大战时期被封存的舰队再一次集结了出来，在一颗颗恒星边缘，类似冥王星的星球寒冷上，一个个高等仆役被启动。

相对哪些四级区域的仆役，这些仆役是碎星大战中驾驶战舰，控制战机的。

这只被启动的舰队数量庞大。

一共多达到三亿艘，可是这么多战舰全部分属在各个地区。

想要从宇宙各个区域将战舰集结起来是非常困难的，每一艘战舰需要的消耗，集合在了一起确实大问题。

比如说舰队跨越星门，这个数量的舰队从星门越过，星门边缘需要的物质众多，这个星门必须设置在一颗质量较大的行星，星门入口对准太空，在另一边穿越过来的战舰必须保持高，通过星门，才能在穿越后保持足够的动能摆脱引力场。

这个过程需要每一艘战舰有虫族的燃料加，还需要大量水组成防护膜来抵消战舰在穿过大气时的磨损。

还有其他消耗。

一两艘战舰问题并没有什么，但是上亿艘战舰战舰都需要，那么这是一个令人伤心的后勤问题。

这个后勤问题在碎星大战的时候没问题。

但是现在问题来了。

他们拥有这么庞大的舰队却无法集结。

就像一个国家有着强大装甲部队，却现桥梁铁路根本运不走。

这里的桥梁就是每一个运载星球的同行能力。

每一位大宗师都遇到了这个问题，他们第一次现自己的帝国在战后五十年后，哪怕是最好的星球，同行能力只能打到每年数百万艘。

这还是贸易主路线的星球，像那些穷山僻壤，几年见不到一艘宇宙飞船的星球，同行能力恐怕只能每年穿行数千艘舰队。

一个太空星门要运作起来，必须要在气态大型上保持大量的火箭射基地，才能持续不断的将物质和补给运输到太空中，供给星门边缘。

而这一套系统需要的人力众多，碎星大战后，各个地区的高灵人类家族，压根就没有在这方面用心。

仅仅只能保持这一套系统最低的运作。

也就是让少量商船可以顺利通过。

各个帝国的皇帝们懂得市场经济规律，就会理解。

市场会淘汰掉无用的产业，比如说一套铁路，如果一年只有节假日会有人来坐，平时的时候铁路人员闲的和没事人一样，这时候按照铁路的市场运行规律，把这些人给淘掉，来节省支出。

这一点阿根廷人就做的棒棒哒。

把自己五万公里的铁路里程，私有化，接受市场经济的洗礼，很快全国的铁路就精简了，铁路产业的盈利率提高。

将这个不盈利的僵化的国有产业变成了富有活力的私营产业。

好吧，现在没人和这些皇帝们讲什么市场经济规律。

皇帝们这一刻才现了自己的帝国为什么不能聚集碎星时代的大舰队。

太空中，数百个巨大的八角泰坦战舰在太空中漂浮，这些泰坦战舰按照固定的引力轨道漂浮，所有的电推没有打开，而其周围的战舰犹如侍卫一样护卫泰坦战舰。

但是只有大约百分之十的舰队上有电推的闪光。

这是一只六百万艘战列舰组成的舰队，正沿着方河在上次战争中开辟的道路一路到达了前线。

这是方河留下的最大贡献，也是最重要的贡献，这条补给线上沿途一百二十颗星球的工业生产供应链展开了。

否则的话碎星的舰队根本没法开过来。

方河在自己的旗舰上看着庞大的舰队谨慎的调节阵型，后方三光秒的区域，一艘艘战舰从星门中飞出开始混入阵型。

按照战术，舰队在组成阵型后应该在自己的阵位中做不规则运动。

可是由于物资的问题，这么庞大的舰队如果一直保持电推，消耗的物资物资补给线难以承重。